Produtos para lava-jato e estética automotiva
Desengraxante alcalino, desincrustante ácido, detergente automotivo e acabamento: para que serve cada produto do lava-jato, onde não usar e os cuidados.
Por Cloro Mato Grosso. Atualizado em .
Cada sujeira pede um produto
No lava-jato, na estética automotiva e na lavagem de frota, o que separa um serviço rápido de um carro manchado é usar o produto certo em cada parte. São três famílias: o desengraxante alcalino para graxa e óleo, o desincrustante ácido para barro e incrustação em metal e o detergente automotivo para a pintura. Depois vem o acabamento.
Desengraxante alcalino: graxa, óleo e motor
É o produto da sujeira gordurosa: motor, chassi, caixa de roda, rodas e peças com graxa ou óleo. No lava-jato costuma ser chamado de solupan. Na Cloro MT é o CM220, vendido concentrado: a diluição está no rótulo e muda conforme a sujeira.
Como todo alcalino forte, pode manchar alumínio polido e pintura se for usado concentrado demais ou se secar na peça. Aplique, deixe agir pouco tempo e enxágue bem.
Desincrustante ácido: barro, chassi e baú de alumínio
É o produto para o que o desengraxante não tira: terra e barro incrustados, fuligem e o escurecido do metal. É usado em chassi, motor, rodas e baú de alumínio de caminhão, e no lava-jato é conhecido como ativado ou limpa baú. Na Cloro MT é o CM230, também concentrado.
- Não use na lataria pintada, nos vidros nem nos frisos: o ácido mancha.
- Aplique à sombra e com a peça fria. No sol ou em superfície quente ele seca rápido e deixa mancha branca.
- Deixe agir pelo tempo do rótulo, em geral poucos minutos, e tire com jato de água antes de secar.
- Aplique de baixo para cima, para o escorrido não marcar o metal.
- Dilua em recipiente de plástico, na proporção do rótulo: ela muda muito de um produto para outro.
Detergente automotivo: a lavagem da pintura
Para a lataria, o produto é o detergente automotivo (o xampu de carro), feito para tirar a sujeira sem agredir a pintura. Na Cloro MT é o CM240, concentrado para diluir. Desengraxante e desincrustante não substituem: não são feitos para a pintura.
Acabamento: pneu, painel, couro e cera
Com o carro limpo e seco, entram o brilha pneu (o pretinho), o silicone para painel e plásticos, o limpador e hidratante de couro para os bancos e a cera para proteger a pintura. Não passe silicone no volante, nos pedais nem no tapete do motorista: ficam escorregadios.
Para quem lava o carro em casa
No carro de passeio, detergente automotivo, pano de microfibra e o acabamento resolvem. Desengraxante e desincrustante concentrados são produtos de uso profissional: só valem para motor, chassi ou sujeira pesada, com luvas, óculos e a diluição certa.
Compra em volume para lava-jato e frota
Os concentrados saem em galão e em embalagem grande, conforme o estoque de cada loja. Para comprar em quantidade, peça uma cotação pelo WhatsApp da loja mais perto, com o produto, a quantidade e a frequência.